Grund sind weitere Verhandlungen mit Spediteuren, die bereit sind, nicht mehr den polnischen Unternehmer zu bezahlen, sondern stattdessen die Fahrer direkt. Aber auch diese Verhandlungen gestalten sich schwierig. Die mehr als 100 Fahrer eines polnischen Spediteurs harren seit mittlerweile neun Wochen an der A5 aus. Die Fahrer aus Osteuropa warten seit Monaten auf ihre ausstehenden Löhne.